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掺加UEA膨胀剂提高混凝土的抗渗性能；掺加适量引气剂提高混凝土的抗冻融性能，从而实现提高砼耐久性的目的。原材料选定。原材料的选定必须通过大量试验分析比较确定。选择本身耐久性能好的材料用于施工生产，过程控制时，原材料的各项指标必须满足耐久性能要求。专业开孔护舷安装-护舷安装工程-桥梁上开孔护舷安装砼灌筑施工时严格执行纵向分段、水平分层的施工工艺，加强振捣，尤其是腹板与翼缘板搭接处的振捣，否则可能产生沉缩裂缝，同时有利于蜂窝、麻面、孔洞等质量通病，提高砼的耐久性。梁体在蒸养过程中，升温、降温过程严格按规定执行，避免由于升温速度过快而产生的温差裂缝。梁体拆模时控制梁体温度与环境温差不得大于15℃，且拆模时原有覆盖物不得拆除，由此产生的温差裂缝和风裂缝。
若填土的含水量不符合要求时，要进行洒水或晾晒处理，使其达到经压实试验确定的界限范围内，再用平地机摊平，压路机碾压。土方压实采用25t以上的振动碾压机械压实，严格控制压实质量，检查密实度，并按规范要求取样试验，发现不足，及时处理，并及时采取改进措施。半填半挖地段，自线路中心线靠山一侧宽度不小于2.0m，路基面下1.0m范围内予以挖除换填，换填与路堤相同填料。桥梁上开孔护舷安装-护舷安装工程-桥梁护舷安装填挖交界处，每填一层前都需将交界坡面上的舒松覆盖层清理掉，漏出原地面；坡度较陡时，则挖成台阶，防止因摊料太厚等原因造成压实质量达不到要求，导致路基不均匀沉降。软土及软土路基处理路段应先进行试验段施工，并注意设置沉降观测标志进行沉降观测。路堑开挖应分段分台阶进行施工，光面 时要严格控制炮眼深度、位置及倾斜度，保证路堑边坡符合设计要求。
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